Por: Andrea Álvarez-Naranjo.
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| Solomoto |
El primer día en Valencia estuvo marcado por múltiples caídas
en ambas categorías, en Moto 3 el
más rápido ha sido el francés Fabián Quartararo vigente campeón del FIM CEV. En Moto 2 el más rápido ha sido Johan
Zarco seguido de Sam Lowes y Tito Rabat que estrenaba el número uno
en su moto. El vigente campeón del mundo sufrió varias caídas durante toda la
sesión de entrenamientos que lo llevaron a ubicarse tan sólo en el tercer
puesto de la tabla general. Su compañero Alex
Márquez logró firmar el vigesimosexto lugar de la tabla, ambos pilotos de MarcVDS team sólo lograron dar 50
vueltas a la pista debido a las condiciones que esta presentaba.
Entre los españoles mejor ubicados
también estuvieron Alex Rins en la
sexta plaza a sólo 8 décimas del primer puesto y Luis Salom que logro quedarse en el séptimo lugar.
El segundo día de test se ha visto
interrumpido por la presencia de la lluvia y de las bajas temperaturas
propiciando que tan sólo 16 pilotos salieran a la pista, en Moto 2 el más rápido ha sido el piloto
malayo Hafizh Syahrin tras completar
un total de 15 vueltas en el circuito valenciano, el top tres lo completaron Julián Simón y Franco Morbidelli. En Moto 3
el más rápido fue Jorge Martín pese
a las condiciones de agua que presentaba la pista.
Durante el tercer día las
condiciones climáticas han sido las mismas llegando sólo a salir 18 pilotos a
pista entre ambas categorías. Tito Rabat,
Alex Márquez, Alex Rins, Luis Salom, Jonas Folger y Thomas Luthi entre otros han preferido quedarse en boxes.
Sin duda alguna el gran perdedor de
la jornada ha sido Efren Vázquez, el
piloto bilbaíno ha sufrido una escalofriante caída a bordo de su Honda del Team Leopard, su diagnóstico
ha sido fractura del escafoides del pie derecho. Por el momento el piloto de Rekalde ha decidido no pasar por
quirófano y a su vez aplicarse una venda compresiva y deberá tener como mínimo
3 semanas de reposo.
Solomoto.
Al final de la jornada de test los
pilotos han hablado, aquí los más destacados:
Tito Rabat:
“El primer día fue
muy positivo para mí, porque a pesar de las condiciones tan frías, pude ir
rápido y ser constante desde el principio con el neumático duro y pude igualar
el tiempo de la pole del año pasado en mi segunda salida. Después de esto el
segundo día estuvo medio seco, medio mojado y muy frío, así que no tenía
sentido tomar un gran riesgo y salir a rodar. Hoy teníamos condiciones de
mojado y estábamos listos para entrenar, pero uno de los pilotos de Moto3 ha
dejado aceite en la pista, así que otra vez, nos hemos quedado sentados en el
box. Ahora quiero volver a mi rutina antes de ir a Jerez la próxima semana,
allí espero que tengamos mejor tiempo.”
Solomoto.
Álex
Márquez:
“Al principio de mi
primer año en Moto2 necesito todo el tiempo en pista que sea posible,
especialmente porque el feeling con la moto no era demasiado bueno después de
caerme durante el test que hicimos como toma de contacto la semana pasada en
Almería. Tengo que empezar a divertirme otra vez sobre la moto, porque es ahí
cuando los tiempos salen, por eso necesito recuperar las buenas sensaciones.
Desafortunadamente el tiempo aquí en Valencia no nos ha dejado la oportunidad
de hacerlo, ya que solo hemos pasado un día encima de la moto. Ahora tenemos
otros tres días de entrenamientos en Jerez donde, con mejores previsiones
climatológicas, deberíamos ser capaces de recuperar el tiempo de pista que
hemos perdido aquí.”
Fabio Quartararo:
"Sólo hemos
podido rodar el primer día, el martes, porque el estado de la pista durante el
día de ayer y hoy no ha sido bueno. No obstante, hemos podido trabajar en
algunos reglajes para seguir perfilando la puesta a punto de la moto, ya de
cara a la primera carrera del campeonato en Catar. Estos dos últimos días hemos
decidido no rodar porque con la pista mojada es muy fácil irse al suelo y eso
nos llevaría a perder confianza. Lo importante ahora es no lesionarse para
poder aprovechar los próximos días de entrenamientos en Jerez".
Jorge
Martín:
"Hoy ha sido un
día bastante productivo, en el que hemos trabajado mucho. Se podría decir que
en el último turno hemos encontrado la puesta a punto perfecta para condiciones
acuáticas. Estamos muy contentos y nos sentimos preparados para una posible
carrera en agua. Concluyo este test satisfecho. El primer día, a pesar de no
haber rodado previamente, nos quedamos a sólo siete décimas del registro más
rápido. Y los dos días posteriores hemos realizado una gran labor en agua.
Tengo ganas de poder rodar en seco en Jerez, y así confirmar exactamente en qué
situación nos encontramos respecto al resto de pilotos”.
Ana Carrasco:
"He tenido muy
buenas sensaciones, estoy muy contenta, aunque no hemos podido trabajar mucho.
El equipo pinta muy bien y espero poder trabajar más en el próximo. Con la moto
también estoy muy contenta, aunque necesito rodar un poco más. Pero en general
he tenido muy buen feeling y me siento preparada y con ganas. Sobre todo el
primer día, rodamos bastante rápido, aunque pienso que podemos mejorar mucho si
trabajamos en la moto. También rodé bastante rápido en agua. Me sentía muy
cómoda aunque tuvimos la caída pero por lo demás todo fue muy bien. El tercer día,
el quipo y yo hemos decidido que era mejor no salir para no arriesgarnos"
Solomoto.
Johann Zarco:
"Las conclusiones tienen que ser positivas, porque fui
el más rápido en pista seca. Luego tuvimos dos días en mojado y hacía mucho
frío, así que no pudimos hacer demasiadas vueltas. Sin embargo, incluso en
estas condiciones hemos continuado trabajando duro con el equipo para recopilar
datos y averiguar dónde podemos mejorar. El feeling con la moto ha sido bueno y
estoy contento por ello y por cómo está trabajando el equipo. Tienen una
metodología tranquila y me permiten mantener la calma y entender en qué
dirección vamos. Fue bueno probar en ambos tipos de condiciones y no veo la
hora de ir a Jerez, ya que será un circuito en el cual ya tenemos referencias.
Marcar el mejor tiempo no es lo más importante, lo que queremos es ganar
carreras, pero es bueno mentalmente y para la confianza del equipo”.
Solomoto.
Alex Rins:
“De los tres días de entrenamientos solo hemos podido rodar
el primero. Tanto ayer como hoy ha estado lloviendo y aunque a veces paraba, la
pista no ha llegado a estar seca en ningún momento. Además la temperatura ha
sido muy baja y con estas condiciones no podíamos trabajar según el programa
que teníamos previsto. Hemos decidido no tomar riesgos y esperar a la semana
que viene para continuar adaptándome a la Kalex. Me voy contento a pesar de no
haber podido rodar mucho, porque las sensaciones han sido muy buenas y cada día
me divierto más con esta moto”.
Solomoto.
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