Por César Matarín
Finaliza la tercera prueba del campeonato tras visitar México. En un nuevo recital de Ogier y Volkswagen, el francés confirma las sospechas de un nuevo año de dominio para ésta dupla letal.
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| Imagen de WRC.com |
No hubo sorpresa. Los "temores" de los aficionados de ver un nuevo campeonato escrito, dirigido y protagonizado por la marca de Wolfsburgo y encabezado por Sebastien Ogier parecen hacerse realidad. Tras la tercera carrera del mundial de rallyes de 2015, el francés sigue líder en la tabla general, y esta vez lo hace imponiendo un dominio incontestable en la prueba realizada en territorio azteca. Esta vez, no hubo posibilidad de dar la campanada como a punto estuvo Mikkelsen en la prueba anterior y Ogier, que cogió el liderato de la prueba tras la segunda etapa, no dio pie a que hubiera piloto alguno que pudiera poner en riesgo su victoria en México, y mucho menos, ver peligrar su liderato en la clasificación general. El francés tubo un cómodo desarrollo de la visita al país centroamericano, donde tan solo vio alteradas sus posibilidades de victoria en la primera etapa, donde acabó en tercera plaza, y antes de que su compañero de escuadra, Jari-Mati Latvala, tubiera problemas con su Polo WRC y se alejara de la victoria, y según él mismo, del campeonato: "El campeonato está muy mal, seguro. Así que me voy a olvidar del campeonato y centrarme rallye a rallye y ver dónde estamos al final del año. Es la única cosa que puedo hacer" explicó el finlandés.
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Aunque no hubo sorpresas en cuanto a posiciones, si que se produjo alguna curiosidad. Ésta, vino de la mano del estonio Ott Tanak. El piloto de Ford fue protagonista en la jornada del viernes tras sumergir su Fiesta WRC en un lago del recorrido del rally. Afortunadamente y pese a lo aparatoso del incidente, tanto Tanak como su copiloto Raigo Molder salieron ilesos. A la jornada siguiente, pudieron retomar la actividad tras un intenso trabajo por parte de los mecánicos para poder recuperar la salud del coche. Así explicaba Tanak su aventura: "He frenado en una compresión y algo se ha roto en la parte delantera derecha. La rueda estaba suelta y nos ha arrastrado al borde de la carretera" explicaba el estonio y comentaba las sensaciones tras caer: "Me quité los cinturones de seguridad e inmediatamente después abrí la puerta del coche, que se llenó de agua... Tenía un poco de miedo cuando salí del coche. El cable de intercomunicación todavía estaba conectado y era difícil desconectarlo, por lo que me arrastro hacia dentro del agua. Ha sido una sensación muy mala, pero por suerte he tenido la fuerza suficiente para desenchufarlo. Unos segundos más tarde el coche ya se ha hundido".
Volviendo a los tiempos, buena ha sido la actuación del cantabro de Hyundai. Dani Sordo protagonizó un muy buen papel a lo lardo de la prueba, dónde incluso obtuvo el mejor tiempo en la decimotercera etapa y terminó quinto al finalizar el Rally de México.
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Gran nivel mostró también Andreas Mikkelsen. El Noruego sigue protagonizando un nivel alto y constante y obtiene de nuevo una tercera plaza en la prueba mexicana, hecho que le mantiene con posibilidades de acercarse a su compañero de equipo y líder de la general, Ogier. Mención a parte merece Mads Ostberg, quien salvando las distancias con Sebastien, realizó una buena prueba y colocó su Citroën DS3 WRC en la segunda posición de la tabla, siendo el mejor de la escuadra francesa.
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La tercera carrera del campeonato finalizó tras recorrer 998,66 km divididos en 21 etapa. El Rally dió comienzo en Guanajuato, dónde se realizó un shakedown el jueves y se inició el viernes el recorrido general. La próxima prueba será el Rally de Argentina, que comenzará el 23 de Abril.
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